近兩年，歐美科幻片在中國市場大受人們追捧。人們喜愛歐美大片的斥巨資打造，喜歡里面未來世界科技的發(fā)展，喜歡看里面高科技人性化的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。想必大家都百看不厭。現(xiàn)在正熱播上映的美國隊(duì)長2正是首當(dāng)其選，故事情節(jié)中人性化的防護(hù)車，人性化的自動(dòng)電梯。看過此部電影的人想必都非常想擁有一輛人性化的無人駕駛防護(hù)車。
    谷歌爆出一則爆炸性的新聞，正在開發(fā)無人駕駛的安全汽車，不知道這樣的做法會(huì)給整個(gè)市場帶來什么樣翻天覆地的變化了。無人駕駛的安全汽車給人們的生活是否會(huì)提高更進(jìn)一步的改善了。我們無從得知，至少無人駕駛可以拯救很多人的生命。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，全世界每年在車禍中受傷的人，多達(dá)2000萬人，而在美國35以下的非正常死亡中，車禍?zhǔn)亲锟準(zhǔn)住９雀柩邪l(fā)的無人駕駛汽車將解決這一問題。
    沒有人駕駛一部車子，那么車子的主要核心就得依靠GPS了，依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的智能駕駛來實(shí)現(xiàn)無人駕駛，通過聯(lián)網(wǎng)攝像機(jī)，雷達(dá)傳感器和激光測距儀來觀察其他車輛，并使用使用強(qiáng)大的GPS功能來進(jìn)行導(dǎo)航。一旦采用無人駕駛技術(shù)，那么對(duì)GPS的要求可將是非常之苛刻。在普通駕駛中，人的思維是靈活的，同時(shí)借助GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，完成完全的導(dǎo)航路程。因此無人車上GPS必須要高精度，高準(zhǔn)確性。由于溫補(bǔ)晶振精度控溫，使晶振工作在零溫度系數(shù)點(diǎn)的溫度上，具有很高的頻率精度和穩(wěn)定度，是目前有源晶振器件中頻率穩(wěn)定度最高的一種。而GPS在設(shè)計(jì)工作時(shí)鐘需要高穩(wěn)定度的溫補(bǔ)晶振。所以在采購晶振方面必須要嚴(yán)格把關(guān)。溫補(bǔ)晶振可以精密控溫，讓晶振工作在零溫度系數(shù)點(diǎn)的溫度上，具有高精度的性能和精準(zhǔn)的頻率。晶振的頻率精度是指晶振的實(shí)際工作頻率和標(biāo)稱頻率間的偏差，精度引起的偏差會(huì)給測量系統(tǒng)引入累積誤差。恒溫晶振有插件晶振也有貼片晶振，因此在購買此產(chǎn)品的時(shí)候，一定要描述得當(dāng)。
       事實(shí)上，在20世紀(jì)70年代開始，美國，英國，德國等發(fā)達(dá)國家已進(jìn)行無人駕駛汽車的研究，而中國從上世紀(jì)80年代也開始加入此行列。但在安全性能方面還在進(jìn)一步的改進(jìn)中，此外，盡管在理論上，無人駕駛汽車可能是最安全的車，但是遇到一些特殊情況時(shí)，其是否具有人類的判斷能力，也引發(fā)了道德爭議。例如，在遇到前方有輛車突然打滑而來不及停車的情況下，假如左邊有一輛大卡車，右邊則是一群等著過馬路的孩子，此時(shí)大多數(shù)司機(jī)會(huì)選擇撞向大卡車，以避免撞到行人，而無人駕駛車輛或許無法識(shí)別孩子，它只會(huì)簡單地看到這條道路阻力較少而將車轉(zhuǎn)而沖向右邊。     無人駕駛技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是使出行更安全、緩解交通壓力并減少環(huán)境污染，而且這些無人駕駛技術(shù)已陸續(xù)儲(chǔ)備好或近在咫尺，看似一個(gè)無人駕駛的“理想時(shí)代”即將到來。通過匹配各種前瞻技術(shù)，無人駕駛汽車在其終極形態(tài)上會(huì)讓人們徹底解放雙手。不過，在人與車共存的社會(huì)里，這不僅涉及到無人駕駛技術(shù)這一層面的問題，當(dāng)相關(guān)的法律以及汽車運(yùn)行智能監(jiān)控系統(tǒng)等尚未建好完善時(shí)，無人駕駛汽車難以推廣及普及。

    為了更快的讓人們體驗(yàn)到科幻色彩濃烈的生活中，同時(shí)也為了安全性能更加完美的人性化。對(duì)于晶振上的選擇一定要謹(jǐn)慎。中國晶振市場正在一步一步提升，目前市場上給進(jìn)口晶振貼上了“高精度”“質(zhì)量好”等標(biāo)簽。那么國產(chǎn)生產(chǎn)商應(yīng)該要更加努力了，相信在不遠(yuǎn)的將來，“Made in China”一定是一個(gè)很大牌的標(biāo)簽